混凝土攪拌輸送車安全技術(shù)操作制度

混凝土攪拌輸送車是指在行駛途中對混凝土不斷進(jìn)行攪動或攪拌的特殊運(yùn)輸車輛。主要用于在預(yù)拌混凝土工廠和施工現(xiàn)場之間輸送混凝土。要想讓輸送車安全準(zhǔn)時到達(dá)，嚴(yán)格遵守安全操作制度是很重要的，下面昌利建機(jī)來為大家分享混凝土攪拌輸送車安全技術(shù)操作制度，可供大家參考。

混凝土攪拌輸送車安全技術(shù)操作制度：

一、 起動前的準(zhǔn)備

1、 檢查滾筒和滑槽的外觀是否有裂痕或損傷；檢查滑槽止動器是否有松弛和損壞；檢查拌合機(jī)構(gòu)架緩沖件是否有裂痕或損傷，檢查油壓泵和油壓馬達(dá)是否有漏泊。

2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量；發(fā)動機(jī)的潤滑油油量；液壓油油量；動力轉(zhuǎn)向液和制動液油量；燃油量及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和符合廠家要求。

3、 檢查各個安全裝置是否有效，電器部分和控制部分是否能正確工作。

二、 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

1、 起動發(fā)動機(jī)后，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行5-10min 以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時，檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常，發(fā)動機(jī)的聲音和排氣應(yīng)正常，各操作桿應(yīng)置于正確位置。

2、 在車輛停止和清洗時，特別注意滾筒的驅(qū)動部分及其它旋轉(zhuǎn)部位，切忌被卷繞進(jìn)去。

3、 在進(jìn)料、排料作業(yè)或其它原因需離開駕駛到時，應(yīng)將車完全制動，并用制動器具楔定好車輪后再進(jìn)行作業(yè)。

4、 對操作桿要小心在意，切忌粗暴地操作。操作滾筒的施轉(zhuǎn)時，一定要遵守從正轉(zhuǎn)_停止_再反轉(zhuǎn)的程序，避免其快速的反轉(zhuǎn)損壞機(jī)械。

5、 混凝土裝料、攪料、出料應(yīng)遵守操作規(guī)則，將操縱桿置于規(guī)定位置，選擇正確的旋轉(zhuǎn)速度根據(jù)工作條件，選擇合理的攪拌時烽鳴響時冬季混凝土必須在60min 內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，夏季混凝土必須在30-40min 左右抵達(dá)現(xiàn)場。

6、 行走時滾筒轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1-3r\min，禁止高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎處車速應(yīng)放慢，防止重心偏斜。

7、 上坡時，應(yīng)隨坡度的緩急，減輕所載拌合混凝土的重量，下坡時應(yīng)避免發(fā)生超限運(yùn)動。

8、 汽車進(jìn)入不平路面時，應(yīng)停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動，汽車行駛速度保持在15km\h 以下，在離開不平路面后，再旋轉(zhuǎn)滾筒，以防止?jié)L筒鏈的脫落。

三、 停車注意事項(xiàng)

1、 工作完成后，清洗機(jī)械。在清洗前必須確認(rèn)水箱內(nèi)裝有水，嚴(yán)禁在無水情況下轉(zhuǎn)動水泵。

2、 清洗滾筒內(nèi)外的混凝土，對附著在滾筒葉片上的混凝土，用鋼鑿鑿除，對其它部分的混凝土應(yīng)仔細(xì)清除。

3、 檢查滾筒葉片等損耗件，如磨損過度應(yīng)修理或更換。清洗完畢后應(yīng)將所有水排干凈，并清除鐵銹及水垢等沉淀物。并對應(yīng)防護(hù)的部位涂油防銹。

以上分享的混凝土攪拌輸送車安全技術(shù)操作制度，相信大家都已了解。昌利建機(jī)提醒，輸送車駕駛員一定要謹(jǐn)記，按照以上操作制度進(jìn)行。

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(1) 按所需砼配比確定供水量，并通過電子稱來控制。

(2) 啟動攪拌電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3) 關(guān)閉卸料門，在料斗內(nèi)加入所需的混合料后，提升料斗。料斗應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)并能自如地停止在軌道的任意位置。若有打滑現(xiàn)象，應(yīng)先將料斗放入坑底，然后調(diào)整制動電機(jī)上的大螺母。料斗提升正常，制動可靠后，向攪拌筒內(nèi)投料，同時啟動水泵向攪拌筒內(nèi)供水，放水泥。

(4) 攪拌25-35秒后，啟動卸料門卸料。

(5) 在上述各項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障，然后再次試驗(yàn)，直到正常為止。

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全自動JZC500型機(jī)的上料系統(tǒng)由卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、上料架、料斗、進(jìn)料漏斗等組成。

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